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2021-08-05 18:09栏目:社会

8月4日16时52分,满载着产业品、电子设置装备摆设及衣帽衣饰的X75081次列车从广铁团体广州货运中央东莞常平站慢慢驶出,将于16天后抵达到德国杜伊斯堡,这是粤港澳大湾区往年开出的第200趟中欧班列。
 
据悉,往年以来,大湾区中欧班列开行数目继续增长,曾经累计守旧至中亚哈萨克斯坦等五国、俄罗斯莫斯科、匈牙利布达佩斯、德国杜伊斯堡及汉堡、波兰马拉舍维奇、立陶宛维尔纽斯等15个偏向的班列,发送货品10079个标箱,运送民生和财产链物资10.67万吨,开行数目同比客岁添加83.4%,开行数目再创同期汗青新高。
 
以后,国际疫情防控情势照旧严厉,中欧班列作为“一带一起”的“大动脉”挑起了陆路运输的“大梁”,筑起国际携手抗疫的“生命通道”,将抗击疫情和消费生存物资源源不时送至欧洲列国。
 
“时效性和平安性是我们选择中欧班列的次要缘由。”广东铧为古代物流股份有限公司总司理邓华平通知记者,假如走海运去欧洲,能够要45天左右,中欧班列只需15天左右就能抵达,运输的产物能更敏捷地呼应市场需求,提拔市场竞争力,平安优质的效劳已成为外贸商的首选。
 
“往年停止7月尾,大湾区中欧班列坚持在均匀每天开行约1趟的频率,这是一个新的打破。”广州货运中央班列相干担任人丘佳盛表现,以后中欧班列开行势头继续向好,往年4月广州下元中欧班列的开行更是进一步开辟了广州地域海铁跨境联运的市场,估计往年广东中欧班列开行数目将超此前估计的340余列,同比客岁增幅将至多达30%。
 
面临新一轮疫情,广铁团体片面增强疫情防控任务,管内各货场均实验封锁式办理,作业前由专人对堆栈、设置装备摆设、待卸车厢停止消毒,并要求作业职员于卸车前1小时分批次检测体温,最大能够低落职员会合传达病毒的几率。关于来自中山、肇庆等疫情中高危害地域的出口货品,重点停止检验消毒,增强源头办理。同时增强舶来品物运输管控,尽力确保疫情时期中欧班列平安波动运转。
 
广铁团体货运部相干担任人表现,下一步,铁路部分在尽力保证中欧班列正常有序运转的根底上,将经过货场改革和设置装备摆设更新等办法,不时优化才能供应,提拔运输时效,力图将多式联运跨境专列打形成为成常态化开行的中欧班列,构建辐射途径更广的中欧班列运输网络,为保证特别时期国际供给链波动、构开国内国际双循环开展新格式、助力中欧配合抗疫发扬更大的作用。
 

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